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让事故阔别我跑高速必须懂的安全知识1

发布时间:2019-04-08 20:35:14

让事故阔别我跑高速必须懂的安全知识

很多新手朋友苦等12个月通过实习期后,早想到的应该就是终究可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了;但是,高速公路却是高危场所,容不得驾驶者有半点差池,畅快跑的条件必须是安全驾驶。本文接下来谈到的内容,值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看。

●看清楚ETC车道再进入,否则进退两难很为难

什么是ETC车道?其全称是电子不停车收费系统车道,简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时,车辆必须安装专用的车载装备才能完成交费。

既然如此,那么这条车道就不是所有车辆都可以使用的了。已经不止一次地在高速上看见某些没有安装车载装备的车子驶进了ETC车道,结果就是没法交费通行,终进退两难

●每条车道的车速范围其实是不一样的

虽然国内高速公路的限速为120km/h,但是,在实际行车过程中,我们还是应当以道路限速标志标明的车速为准。

国内高速公路的车道设置,由同向两车道至4车道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。

不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想

●非紧急情况不能占用应急车道

应急车道,看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。今年春节长假期间,很多高速公路已经堵得一塌糊涂了,但应急车道却被大量私家车占据,让本来有险情的车辆难以脱险,救济车辆也过不去,更给其他车辆添堵。

除给其他车辆添堵,无故占用应急车道还会遭到严厉的处罚:罚款200元,记6分。所以,占用应急车道的缺德行为,确实是损人不利己。

●进入隧道一定要开启近光灯

高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,进入隧道后车辆必须开启近光灯,但实际上,很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

●不要尾随或长时间靠近大货车

大货车的体型庞大,驾驶视野的盲区也大,在高速路上行驶时如同一头巨兽。我们在高速公路遇上大货车时,还是躲开为妙。

尽量地躲开大货车是有道理的,很多产生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且常常是伤亡惨重的车祸。

既然我们惹不起大货车,那么还是尽量地躲开它们吧,尤其是在高速公路上,离它们越远,离危险也越远。

●每次变道时只变换一条车道

在驾校学习时,负的教练都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现,也是安全行车的技巧。

在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的蛮横变道行为。有时看到其他车辆为避让这些蛮横变道车而急刹,那种危险情景让人冷汗直冒,要是刹不住会有什么后果?

●不能停在匝道口的导流线里

考完驾照后,很多新手都已忘记导流线这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上,匝道口的导流线常常被人当作停车看路牌区域,一些车辆直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。

除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题,上高速前先做好作业,确认匝道及出口信息,以避免因犹豫走神导致车祸,得不偿失。

●错过出口只能继续往前走,倒车回去很危险

虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼,但驾驶员难免会有看走眼的时候,错过了出口。

万一错过了高速公路出口,我们只能继续前行至下一出口驶离高速。倒车往回走?

总结:在高速公路上开车,确实要比在城区内开车爽快多了;然而,在高速公路驾驶,需要驾驶者具有足够的注意力及应变能力,这些恰恰是大部分新手所缺少的。高速公路在提升通行效力的同时,也隐藏着很多危险,缺少驾驶经验的新手稍有不慎,很容易引发严重的交通事故。所以,养成良好的高速公路驾驶习惯,远离本文提到的驾驶恶习,才是确保高速公路行车安全的有效方法。

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